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    inPSX汽車平順性試驗分析軟件

    概 述:
          汽車行駛平順性,是指汽車在一般形式速度范圍內行使時,能保證乘員不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺,以及保持所運貨物完整無損的性能。由于行駛平順性主要是根據乘員的舒適程度來評價,又稱為乘坐舒適性。本系統軟件是依據國家標準、ISO標準及行業標準開發,主要用于轎車、客車等車輛的平順性測試。它能方便的完成數據采集、存儲、顯示和分析,直接計算標準要求的結果,并出具測試報告。
     

    滿足國家試驗標準:
    ◆汽車平順性試驗方法 (GB/T 4970-2009)
    ◆客車平順性評價指標及限值 (QC/T 474-1999)
    ◆機械振動與沖擊.人體處于引起全身振動環境的評價(GB/T 13441.1)
    ◆機械振動與沖擊.人體處于引起全身振動環境的評價(ISO 2631-1)
    軟件特點:
    1.支持M類和N類車的平順性測試;
    2.集成GPS車速監測通道,顯示并記錄當前試驗車速;
    3.支持各通道自由組合成三軸向傳感器,自動總加權加速度均方根值;
    4.集成標準規定的加權網絡;
    5.數據采集暫停/恢復功能,滿足場地限制時連續數據的采集
    要求;
    6.自動生成各個標準要求的報告;
    7.集成《汽車懸置系統的固有頻率和阻尼比測定方法》的分析功能;
    隨機輸入數據采集界面
    客車隨機輸入分析
    汽車懸掛系統的固有頻率和阻尼比測定分析
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